何色に塗るか悩んだんですが、
ガンプラだとあまりやらないグロス仕上げにしたくなりまして・・・
そうなると下地は黒になってきますね。
アルティメットブラックです。



外装パーツの大半はゴールドで染めます。
クレオスの普通のゴールドを使っているんですが
これが一番粒子が揃っていていい感じなんですよね。



こちらはガイアのフレームメタリック（１）です。
当ブログでは最早定番カラーです。

メタリックの塗装方法には色々あると思うのですが
この時点でツヤを出した方が後でラクなので
私は0.1Mpaくらいの圧で一気に塗ってしまいます。
垂れる寸前が表面張力の加減で最もツヤツヤになりますので
そのギリギリのラインを狙って塗ります。
失敗すると当然垂れるので、慣れが必要ですね。
缶スプレーくらいの高圧塗装に慣れていると比較的容易に出来ると思います。



ゴールドを下地にしてクリアーレッドを重ねます。
キャンディーレッドの出来あがりです。
これは一回目の塗りですが
見ての通りツヤツヤです。
これが出来るようになると、グロス塗装はかなりラクになります。
低圧でじっくり重ねても出来るんですが、
塗りだけで出すツヤでは一歩足りない感じになる場合が多いです。



二度塗りでこんな感じに。
二度目はクリアーレッドにスーパークリアーⅢを混ぜて塗っています。



デカールは今回あまり使っていません。
このパーツに貼った分だけですね。
車なんかもそうですけど、市販される乗り物って
意外とデカールは貼られていないと思うんです。
バイクは模様が全部デカールだったりしますけど・・・
あと、解りにくいんですが、この辺でスミイレもしています。



仕上げはGXスーパークリアーⅢで。
蛍光灯の反射でゴールドが透ける～。
下地シルバーもいいですけど、ゴールドもいいですね！



こちらも同じくスーパークリアーⅢで仕上げです。
メタリック塗料そのまんまなので
キャンディーほどの透明感はありませんが
その分メカメカしくなります。

画像に無いフレームはグレーで塗ったんですが
写真撮って無かったみたいですね（笑
ちなみにフレームはつや消しで仕上げています。


後は、一晩じっくり乾燥させて、組み立てですね。

週末とはいえ、三日でできるのか・・・このプラモ。
MGのガンプラがいかに面倒くさいか改めて実感です。

それでは、明日の完成をお楽しみに～ﾉｼ